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球磨機齒輪轉(zhuǎn)動部分產(chǎn)生的噪音
齒輪傳動過程中誤差、嚙合剛度變化、摩擦力方向改變而產(chǎn)生節(jié)點沖擊、軸不平行而引起輪齒局部接觸、軸承碰磨、輪齒的嚙人嚙出沖擊等均可產(chǎn)生噪聲,特別是沖擊發(fā)生的聲音直接通過地面或通過軸等間接傳播到空氣中,并且,因沖擊而產(chǎn)生的強迫振動也使齒輪裝置各部分被激勵,產(chǎn)生二次共振乃至形成共鳴噪聲。振動噪聲的能量在向外傳播時,在發(fā)生衰減的同時,由于齒輪裝置的動特性,其中一部分可能被放大或調(diào)制而發(fā)射到空氣中,形成強噪聲。球磨機的齒輪傳動部分的噪聲可達88dB(A)。
齒輪噪聲與軸承、齒輪本身的設(shè)計參數(shù)、制造精度與裝配精度、工作狀態(tài)等因素有關(guān)。
(1)齒形參數(shù):①齒輪模數(shù)越大,受載后引起的變形越小,噪聲較?。虎趬毫窃龃?,齒根部變厚,輪齒嚙合時徑向分力也增大,使其彎曲振動增大,振動產(chǎn)生的噪聲增加;③螺旋角越大,噪聲越低;④嚙合系數(shù)增加,齒輪噪聲降低;③齒側(cè)間隙減小,噪聲增大。
(2)齒輪結(jié)構(gòu)與形狀:①若齒輪模數(shù)和齒數(shù)的增加,齒輪直徑將增大,噪聲輻射表面積增加,噪聲增大;②齒寬增大,輪齒彎曲量減小,齒輪噪聲降低。
(3)齒輪的精度和光潔度:⑦基節(jié)偏差是形成齒輪嚙合撞擊的主要原因,當(dāng)主動輪的基節(jié)大于從動輪的基節(jié)時,齒輪噪聲降低;③當(dāng)出現(xiàn)齒形誤差時,輪齒進入嚙合后,齒面會產(chǎn)生多次的速度變化,在中凹的齒形會產(chǎn)生二次撞擊,使齒輪噪聲增大。
(4)軸系剛度差導(dǎo)致軸彎曲,引起齒輪振動,并使齒輪軸心不平衡,齒側(cè)間隙、壓力角發(fā)生變化,從而使齒輪噪聲增大。
(5)潤滑油具有阻尼作用,可緩沖嚙合中的撞擊,并且一定厚度的完整油膜可防止齒面金屬的直接接觸和相百摩擦,使振動和噪聲衰減。
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