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螺旋分級機常見的故障及消除方法

發(fā)布時間2016-08-25 11:09 瀏覽次數(shù): 來源:未知

河南安琪機械制造有限公司分析螺旋分級機的維護檢修。
螺旋分級機的常見故障及消除方如下表1:

表1 螺旋分級機常見故障及消除方法
常見故障 原因 消除方法
螺旋主軸內(nèi)孔嚴重磨損 分級機在使用過程中,出現(xiàn)違章操作(如:
停車后再重新啟動時沒有將下部支座提起),
導致主電機啟動后螺旋部運轉(zhuǎn),而下部支座
不能起到支撐螺旋主軸的作用,使螺旋軸與
下部支座產(chǎn)生扭力,將下部支座的一個端蓋
扭裂。這樣,礦漿從裂紋處滲入了下部支座,
當?shù)V漿滲滿了下部支座時,使支座內(nèi)的軸承失
去作用(不能旋轉(zhuǎn)),而在主軸旋轉(zhuǎn),下部支
座不能旋轉(zhuǎn)的條件下,使主軸與下部支座連接
處的10個M20的螺栓全部剪斷,螺旋主軸連續(xù)
旋轉(zhuǎn)將螺旋主軸內(nèi)孔(與下部支座配合處)嚴
重磨損。
 
由于螺旋主軸內(nèi)孔與下部支座的磨損為轉(zhuǎn)動的,
所以螺旋主軸的內(nèi)孔磨損比較圓,而且四周比較
均勻。按螺旋主軸的內(nèi)孔配車1個鋼套,鋼套的內(nèi)
徑與下部支座的套配車,焊固在螺旋主軸孔內(nèi),
將新的下部支座定假發(fā)在鋼套,再與螺旋主軸緊固。這樣,既保證了螺旋主軸與下部支座的同軸度,又保證了連接強度
斷軸 (1)強度不夠,分級機空心軸一般由厚壁無縫
鋼管制成,而現(xiàn)有軸是由&=20的鋼板彎制成半
圓形對焊而成,因此強度不夠;
(2)工藝原因:料漿濃度較高造成分級查螺旋
葉片結疤嚴重,再者球磨機出口篩板空隙偏大,
碎球等鐵塊雜物進入分級機槽內(nèi),造成卡槽,
使分級機負荷增大;
(3)操作維護原因:磨機系統(tǒng)停車時,刷洗
不徹底,物料結塊,給下次運行帶來困難,設
備產(chǎn)能提高,運轉(zhuǎn)率提高,清理、檢修工作沒
有及時適應調(diào)整,螺旋體裝配調(diào)整不到位
分級機螺旋空心軸斷裂后,因備件供應腦筋并按軸費用較高等原因,主要依靠現(xiàn)場修復。
將螺旋體斷裂的兩部分從槽內(nèi)吊出放在檢修場地,用枕木墊在下面,防止轉(zhuǎn)動滑落,交螺旋體上的結疤清理干凈,拆除斷口處理兩側1.5~2m的卡箍、葉片等。
用&=20的鋼板分別彎制成R=280mm和R=300mm半圓形鋼板各兩塊,長度均為1m,作為螺旋軸斷裂處的內(nèi)外加強板
主軸斷裂 (1)因生產(chǎn)中短暫停機,料漿沉淀料漿濃度成分
發(fā)生變化后導致重新開機時軸的扭矩瞬間加大
產(chǎn)生裂紋;
(2)空心軸長其在堿液中和不正常的工況下
運轉(zhuǎn),容易產(chǎn)生疲勞裂紋;
(3)受彎曲變形后、磨損、軸承的振動、葉
片的一平衡、料漿溫度等因素影響,使主軸受力不生裂紋,造成斷裂、扭曲、振動、堿腐等多種原因的共同作用,以及在焊接應力的影響下,主軸斷裂
(1)做兩個支撐架,把主軸支撐起來,需注意安全可靠;
(2)拆除斷口修復處1m范圍內(nèi)的葉片、襯鐵、支撐架等,清理結疤,必要時進行打磨;
(3)若斷口與傘齒輪距離較近,需拆除傘齒輪,將短軸清理干凈;
(4)修復斷口
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